林肯产品确实很能打，只要去实车体验了就很容易交钱拿下。开始只是周末一家人出门代步用，但开起来太舒服了，转弯半径也很小，市里开也适合，所以渐渐上下班，接送孩子也会开，使用频率也越来越高，混动很适合城市，既有油车的大马力，
也解决了油耗和顿挫的问题，比家里的老3系低1/3，一年省下大几千，不用充电，从根源上解决了里程焦虑
也让电车的技术再飞一会儿，拖家带口出行，安全很重要。
低调是真低调，肌肉线条很硬朗，大尺寸熏黑式网格状前格栅搭配大灯，
莫名有种低调又大气的感觉，加上隐藏式门把手感觉就更高级了
安全是真安全，倒车时候没注意后面的柱子，车身也会强制刹住，各种不经意间的交互设计都让你感觉很安心
最主要前段时间iihs上的防碰撞测试视频更让我觉得安全有保障
底盘扎实是真扎实，转向手感很轻，没有那种开大车的感觉，更让人惊喜的是它的底盘素质，
高速过弯或者掉头大转弯车身都很稳，一点也不晃，这扎实程度可见一斑
油耗低是真低，因为日常主要是做通勤代步用，上班的时候顺路接孩子，
基本上都是在市区用的多。油耗从我提车两周后就破7了, 历史最“低”开过5.9L，但是大多数都是6.3L上下
配置高是真高，尊睿混当时落地也就38w不到，但是座椅通风、按摩、自适应巡航、可变悬挂
感应式电尾门这些都有，也不用额外加价，相比某些一线豪华品牌确实舍得不少，所以没买车的小伙伴们抓紧吧
